Зракопловно инжењерство Управно право Управно право Бјелорусија Алгебра Архитектура Сигурност живота Увод у професију "психолог" Увод у економију културе Виша математика Геологија Геоморфологија Хидрологија и хидрометрија Хидро сустави и хидраулични стројеви Повијест Украјине Културологија Културологија економија Нацртна геометрија Основи економске т Ориа Безбедност Фире Тактика процеси и структуре мисли Профессионал Псицхологи Псицхологи Психологија менаџмента модерног фундаменталних и примењених истраживања у инструменти социјална психологија социјална и филозофским проблемима Социологи Статистика Теоријске основе рачунара аутоматска контрола теорија вероватноћа транспорт Закон Туроператор Кривични закон о кривичном поступку управљања савременим производним Пхисицс физичких појава Пхилосопхи Рефригератион Инсталлатионс и екологија Привреда Историја економије Основе економије Економика предузећа Економска историја Економска теорија Економска анализа Развој економије ЕУ Хитне ситуације ВКонтакте Одноклассники Мој свет Фацебоок ЛивеЈоурнал Инстаграм
border=0

Утицај транспорта

Након прве помоћи, пожељно је сачекати медицинско особље, ако је могуће, или организовати да се жртва сам превози у медицинску установу уз обавезно поштовање услова за превоз који су адекватни врсти повреде.

Основни захтјеви за прометну имобилизацију

Транспортна имобилизација обезбеђује максималан одмор (непокретност) оштећеног подручја (главе, кичме, карлице, удова, итд.) Приликом транспорта оштећеног лица у медицинску установу. То треба урадити што је раније могуће.
Недовољна имобилизација може довести до озбиљних компликација (оштећење великих судова коштаним фрагментима, стискање, стискање живаца, померање коштаних фрагмената).

Средства за имобилизацију су стандардне гуме, специјализована носила и расположиви алати (дрвене даске, даске, штапићи итд.).

Приликом стављања жртве на носила и са њима, асистент треба веома пажљиво подржати повређени уд.
Захтеви за наметање гума на удовима.

1. Приликом наношења пнеуматика, удови дају физиолошки положај уз максимално опуштање мишића (ако је могуће) или ону у којој је екстремитет најмање повређен.
2. Гуме се стављају на одећу и обућу.
Ако су фрактуре отворене, прво открију место прелома, зауставе крварење, нанесу стерилни завој, а затим и удлагу.
3. Обавезно ставите меке ваљке на места контакта гуме са телом.
4. У случају повреда удова, гуме треба да имобилизирају оштећено подручје и два најближа зглобова, ау случају прелома кука, три зглоба.
5. Завој за фиксирање пнеуматика не треба да стисне крвне судове и живце и не додирује место прелома.

Када чека медицинске раднике или приликом превоза у медицинску установу, повређени је везан за повређено тело.

Препоручени транспортни положаји за повредјене на разним локацијама

1. ХЕАДС - Положај у лежећем положају са подигнутим крајем главе треба ставити испод главе и рамена јастуком или ваљком од меке тканине, одеће.
2. СПИНЕ - леђима, на чврстој површини.
3. БРЕАСТ - полу-седећи положај, у удобном положају који елиминише мишићну напетост у телу.

4. Мокраћна бешика - Лежање на леђима са савијеним ногама у коленима и благо увученим у стомак.

5. БАЗА - Лежи на леђима у пози жабе.

6. ФООТ - Лежи на леђима, са ногама подигнутим под углом од 30-450.
7. РУКА - Седећи или лежећи, у удобном, без стреса, држању, осигуравајући положај руке изнад срца.

Транспортна имобилизација за преломе доњих и горњих екстремитета

Са отвореним имобилизационим преломом, зауставите крварење.
Бутина - фиксација три зглоба (глежањ, колено, кукови) помоћу 2 гуме. У том случају, прва сабирница пролази кроз унутрашњу површину потколенице и бутине; 2. - на спољној површини доњег екстремитета и торза, од стопала до пазуха (слајд 4.5.10).

Нога и глежањ се фиксирају на гуму са завојем - завој у облику осам. Спољашња гума је причвршћена за тело у грудима.

Потребно је транспортирати жртву на носилима или импровизованим средствима у лежећем положају, подижући њихов крај стопала под углом од 10-15 ° или постављање ваљка испод нетакнуте ноге, тако да је угао подизања стопала 30-45 °.

Схин - једна гума се може нанијети дуж латералне површине потколенице фиксирањем два зглоба (кољено и глежањ).

Превоз се може вршити у седећем положају, са општом слабошћу жртве која лежи.
Нога - имобилизирана наметањем завоја у облику осмице на зглоб.

У случају прелома костију горњих екстремитета, имобилизација повређене руке се изводи у максимално опуштеним мишићима (у физиолошком положају), и то: савијати се у зглобу лакта под углом од 90 °, окретати се прсима са дланом, фаланге прстију у пола савијеном положају.

Раме се фиксирају зглобовима зглоба, лактова и рамена. Гума се поставља на задњу површину подлактице и рамена, на руци савијеној у лакту под углом од 90 ° - од прстију руке до супротног рамена.

У недостатку гуме, ставите руку у мараму, причврстите је другом марамом до тела, док је положај руке исти као када користите гуме.

Можете пребацити жртву на било који положај тела.

Подлактица - гума се наноси прстима дуж задње површине руке, савијена под углом од 90 ° и фиксира се завојем или марамом. Руку док виси на меком материјалу кроз врат.

Брусх - гума се наноси на длану и подлактицу од врхова прстију до зглобова лакта; ставите мекани јастук испод прстију.





Погледајте и:

Прва помоћ за повреде

Организовање обуке о заштити рада и верификација знања о захтевима заштите радника од запослених у организацијама

Концепт друштвено прихватљивог ризика

Повреде груди

Накнада за напоран рад и рад са штетним или опасним радним условима

Повратак на садржај: Заштита рада

2019 @ edubook.icu

Генерација странице преко: 0.002 сек.