border=0


Изградња авионских мотора Управно право Управно право Бјелорусија Алгебра Архитектура Сигурност живота Увод у професију “психолог” Увод у економију културе Виша математика Геологија Геоморфологија Хидрологија и хидрометрија Хидро сустави и хидраулични стројеви Повијест Украјине Културологија Културологија Маркетинг економија Нацртна геометрија Основи економске т Ориа Безбедност Фире Тактика процеси и структуре мисли Профессионал Псицхологи Псицхологи Психологија менаџмента модерног фундаменталних и примењених истраживања у инструменти социјална психологија социјална и филозофским проблемима Социологи Статистика Теоријске основе рачунара аутоматска контрола теорија вероватноћа транспорт Закон Туроператор Кривични закон о кривичном поступку управљања савременим производним Пхисицс физичких појава Пхилосопхи Рефригератион и Екологија Економија Историја економије Основе економије Економика предузећа Економска историја Економска теорија Економска анализа Развој економије ЕУ Емергенциес ВКонтакте Одноклассники Мој свет Фацебоок ЛивеЈоурнал Инстаграм

Распоред мењача.




Узмите размак између краја зупчаника и унутрашњег зида тела И 1 = 1,2δ = 1,2 · 8 = 9.6мм ≈10мм

Узмите размак од обима врхова зуба точка до унутрашњег зида тела И = δ = 8мм

Размак између вањског прстена лежаја погонске осовине и унутрашњег зида тијела А = δ = 8мм

Унапред заказани радијални куглични лежајеви просечне серије. Димензије лежајева бирамо према пречнику осовине на месту слетања лежајева: д п1 = 30мм и дп2 = 55мм

Према табели. П.3, [1], селектујемо лежајеве светлосних серија бр. 206 и бр. 211 са следећим параметрима:

Имајући 206:

д = 30мм - унутрашњи пречник

Д = 62 мм - спољни пречник

Б = 16 мм - ширина

Беаринг 211:

д = 55 мм - унутрашњи пречник

Д = 100 мм - спољни пречник

Б = 21 мм - ширина

Подмазивање лежајева - пластика. Да бисте спречили исушивање масти, поставите прстен за одржавање озона. Претпоставља се да је њихова ширина и = 8 - 12 мм

Мјерењем се налази удаљеност на погонској осовини = 1 = 78 мм, а на погонском вратилу ɭ 2 = 82 мм.

Најзад прихватамо = 1 = ɭ 2 = 82 мм.

Дубина лежаја лежаја је 1,5 г ≈ 1,5В. Изаберите највећи лежај 211: = г = 1,5 · 21 = 31,5 мм, узмите = г = 31мм

Претпоставља се да је дебљина прирубнице ис поклопца лежаја приближно једнака 0,7 дб = 0,7 · 12 = 8,4 мм. Простор између главе вијка и краја ланчаног прстена који се спаја претпоставља се да је 10 мм. Дужина прста ɭ узима се 5 мм дуже од висине т.

т = т + 5 = 31,75 + 5 = 36,75 мм.

Мјерењем се одређује удаљеност фром 3 од оси ланчаника до оси ослонца погонског вратила. Прихватите 3 = 70 мм.

Проверите трајност лежаја.

Дриве схафт

Из претходних израчунавања имамо: Ф т = 3750Х, Ф р = 1400Х, Ф а = 830Х. Од прве фазе распореда = 1 = 82 мм

Реакције подршке:

У авиону кз

Р к1 = Р к2 =

У из авиону

Провера: Р и 1 + Р и 2 - Ф р = 868 + 532 - 1400 = 0

Тоталне реакције

П р 1 = Р к 2 2 + Р и 1 2 = 1875 2 + 868 2 = 2060Н;

Р р 2 = Р к2 2 + Р и2 2 = 1875 2 + 532 2 = 1960Н;

Лежајеве за више оптерећени лежај бирамо 1. Радијални куглични лежајеви № 206 према табели. П3, [1],

д = 30 мм; Д = 62 мм; Б = 16 мм; Ц = 19,5 кН и Ц 0 = 10 кН

Еквивалентно оптерећење према формули 9.3, [1],

Р е = (ХВП р1 + ИП а ) · К б К т , в кој е радиално оптерећење Р р 1 = 2060Н;

аксијално оптерећење Р а = Ф а = 830 Х; В = 1 (унутрашњи прстен се ротира); фактор сигурности за погоне тракастог транспортера К б = 1 према табели. 9.20, [1];

Аттитуде

Вредност табеле. 9.18, [1], одговара е ≈ 0.28 - параметар аксијалног оптерећења.

Однос = 0, 403> е; Кс = 0,56 и И = 1,55.


border=0


Р е = (0.56 · 2060 + 1.55 · 830) · ≈ 2440 ппм.

Процењена трајност, х.

Л н =

Што је више од утврђеног ГОСТ 16162 - 85

Дривинг схафт.

Погонско вратило носи исто оптерећење као и мастер: Ф т = 3750Х, Ф р = 1400 Н и Ф = 830Х

Оптерећење на осовини из ланчаног преноса Ф у = 5126Н.

Компоненте овог оптерећења су Ф у к = Ф во = Ф у синɣ = 5126 син45 ° = 3600Н

Од прве фазе распореда, = 2 = 82мм и = 3 = 82мм.

Реакције подршке:

У авиону кз

Р к 3 = (Ф т - 2 - Ф у ) 3 ) = (3750 · 82 - 3600 · 82) = 75Н

Р к 4 = [Ф т + 2 + Ф в (2ɭ 2 + 3 )] = (3750 · 82 + 3600 · 3 · 82) = = 7275Н

Проверка: Р к 3 + Р к 4 - (Ф т + Ф в к ) = 75 + 7275 - (3750 + 3600) = 0;

У авиону

Р и3 = (Ф р - 2 - Ф а + Ф воо ) 3 ) =

= (1400 · 82 - 830 + 3600 · 82) = 1675Х;

Р и4 = [- Ф р - 2 - Ф а + Ф воо (2ɭ 2 + 3 )] =

= (- 1400 · 82 - 830 + 3600 · 3 · 82) = 3875Н.

Проверите: Р и 3 + Ф во - (Ф р + Р и 4 ) = 1675 + 3600 - (1400 - 3875) = 0.

Тоталне реакције

Р р 3 = Р к 3 2 + Р и 3 2 = 75 2 + 1675 2 = 1680Н

Р р 4 = Р к 4 2 + Р и 4 2 = 7275+ 3875 2 = 8200Н

Изаберите лежајеве за оптерећеније носаче 4.

Радијални куглични лежајеви 211 светлосних серија: д = 55мм; Д = 100мм; Б = 21мм; Ц = 43,6кН и Ц 0 = 25кН

Став:

Ова вредност одговара е ≈ 0,40.

Однос = 0,105 <е, дакле Кс = 1, И = 0. Дакле, Р е = Р р 4 ВК б К т = 8200 · 1 · 1,2 · 1 = 9840Н

Процењена трајност, х.

Л х =

Овде н = 194 мин -1 је брзина окретања погонског вратила.

За зупчанике, вијек трајања лежаја може бити дужи од 36.000 сати (то је ресурс самог мјењача), али не смије бити краћи од 10.000 сати (минимална дозвољена трајност лежаја). У нашем случају, лежајеви погонске осовине 206 имају ресурс Л х







; Датум додавања: 2017-12-14 ; ; Прегледа: 269 ; Да ли објављени материјал крши ауторска права? | | Заштита личних података | ОРДЕР ВОРК


Нисте пронашли оно што сте тражили? Користи претрагу:

Најбоље изреке: Као пар, наставник је рекао да је предавање завршило - то је био крај пар: "Нешто мирише на крај овде." 8120 - | 7804 - или читај све ...

2019 @ edubook.icu

Генерација странице преко: 0.003 сец.